目前設(shè)備使用現(xiàn)場，都面臨著設(shè)備管理和巡檢檢修難度大等問題，嚴(yán)重制約著設(shè)備的正常運(yùn)行，使礦企蒙受大的經(jīng)濟(jì)損失。

設(shè)備管理和檢修巡檢問題主要有以下較為突出方面：

1.現(xiàn)場巡檢工技術(shù)參差不齊，巡檢效果不佳。

2.技術(shù)存在一定范疇和短板，很難有機(jī)械、電氣方面的綜合素質(zhì)人才。導(dǎo)致問題不能很好的及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

3.巡檢過程中具有很大的安全風(fēng)險(xiǎn)，如：磕、碰、擠、砸、燒、摔等。

4.巡檢人員的不及時(shí)很可能造成短時(shí)內(nèi)出現(xiàn)大的設(shè)備事故發(fā)生。

5.很多內(nèi)在問題肉眼難以觀察，導(dǎo)致問題頻出。

6.存在很多重復(fù)巡檢還有漏檢。

7.過多的人工巡檢給現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理帶來不便。

8.增添了很大的人力成本……

9.分工過細(xì)，電氣不管機(jī)械，機(jī)械不負(fù)責(zé)電氣，操作工設(shè)備不壞只管用，甚至不按操作要求、不負(fù)責(zé)任的使用。這是目前我們忽略，也是最根本的問題。

帶有在線監(jiān)測設(shè)備的振動給料機(jī)

 對于設(shè)備來說，很多問題是互相關(guān)聯(lián)存在的，比如：

1.電機(jī)發(fā)熱過流和地腳螺栓松動、電源、機(jī)械部分螺栓松動、加長加高加寬、堵倉、空載運(yùn)行等有關(guān)聯(lián)關(guān)系。

2.機(jī)械部分的斷裂也可能因?yàn)殡姍C(jī)兩側(cè)偏心力不一致、電機(jī)地腳固定不牢固、輸出轉(zhuǎn)速低等有原因。

3.而機(jī)械和電氣方面的問題也很有可能是不按操作說明使用，違規(guī)操作造成。比如長時(shí)間空載運(yùn)行、堵倉運(yùn)行、低頻共振運(yùn)行、超頻率使用等。

  綜上所述，目前設(shè)備現(xiàn)場最根本的問題就是綜合素質(zhì)人才少，分工后各行其是，對其它問題漠不關(guān)心，造成重復(fù)巡檢、漏檢、不能發(fā)現(xiàn)并解決根本存在的問題。這恰恰是目前存在的根本問題，也是我們?nèi)菀缀雎缘膯栴}。

在線監(jiān)測顯示系統(tǒng)

　　為解決設(shè)備現(xiàn)場管理和使用混亂難度大的局面，鶴壁市煤化機(jī)械有限責(zé)任公司積極響應(yīng)國家智能化號召，研制開發(fā)出電機(jī)溫度在線監(jiān)測系統(tǒng)、剪切橡膠彈簧溫度在線監(jiān)測系統(tǒng)、給料機(jī)物聯(lián)網(wǎng)智能在線監(jiān)測系統(tǒng)等“慧給料”系統(tǒng)。

 以上鶴壁煤化的“慧給料”智能化系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測系統(tǒng)各個(gè)部件運(yùn)行情況和運(yùn)行實(shí)際參數(shù)，智能的判斷運(yùn)行曲線。如：電壓、電流、溫度、噪音、振幅、空倉空載、堵倉、螺栓松動、振動加速度變化等。并自我進(jìn)行狀態(tài)調(diào)整，如在線改變運(yùn)行頻率、在線調(diào)節(jié)激振力大小等。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障情況下可以實(shí)現(xiàn)及時(shí)預(yù)警和故障延續(xù)下的及時(shí)停機(jī)。實(shí)現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測、事故預(yù)警、故障判斷、智能狀態(tài)調(diào)整、無人值守、部分故障自我修復(fù)的整體功能。全面解決現(xiàn)場管理混亂、檢修難度大的囧面！

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